News 2020

Auch wenn es am um die Mittagszeit bei brütender Hitze noch nicht so aussah, entwickelte sich überraschenderweise am Samstag-Nachmittag für die Liga-Piloten des Aero Club ein extrem schneller Renntag über dem Kamm des Thüringer Waldes. Vor einer heranziehenden Kaltfront kochte die „heiße“ Luftmasse über dem Mittelgebirge im wahrsten Sinne des Wortes über und brachte Wolkenstraßenthermik mit sehr guten Steigwerten (über 5 m/sec) bis auf 3000 Meter über NN. Im Vorland gab es anfangs nur mäßige Blauthermik bis auf 1500 Meter, so dass die größte Herausforderung darin bestand, das gute Gebiet sicher zu erreichen

In der achten Runde der Segelflug Bundesliga konnte das Liga-Team des Aero Club Lichtenfels trotz großer Anstrengungen nur Platzierungen im Mittelfeld erreichen. Die Wetterbedingungen für den Süden Deutschlands waren gut vorhergesagt. Die Frage für die gestarteten Piloten war einzig und allein, in welcher Region die besten Bedingungen für schnelle und weite Flüge herrschen würden. Bei dieser Grundsatzentscheidung hatten die Lichtenfelser Piloten bei dieser Runde keine glückliche Hand. Dazu kam, dass nur ein Teil der Leistungsträger an den Start gehen konnte.

Zur Halbzeit der durch Corona auf 13 Runden verkürzten Segelflug Bundesliga stellten sich im gesamten Bundesgebiet mit einem Zwischenhoch für alle Ligapiloten gute und faire Wetterbedingungen ein. In der kühlen und klaren Luftmasse gab es sehr gute Steigwerte bis zu 5 m/sec bei Wolkenuntergrenzen um die 2500 m. So waren in den Ergebnislisten auch eine ganze Reihe von schnellen und weiten Flügen über 1000 km und Flugzeiten bis zu 12 Stunden zu finden.

In der Bundesliga gab es somit auch schnelle Speedrennen und enge Abstände um die besten Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Wertungszeit von zweieinhalb Stunden. 27 von den 30 Ligavereinen konnten mit den Speedpunkten die 300 Punkte-Grenze überschreiten. Die Piloten des Aero Club Lichtenfels kämpften sich in der Addition der drei schnellsten Flüge mit 339,30 Geschwindigkeitspunkten auf Tagesrang 9.

Bereits vor dem Start zur Runde 5 der Segelflug Bundesliga war im Satellitenbild die heftige Gewittertätigkeit im Westen zu erkennen. Es war nur die Frage, wie schnell die Gewitterfront in das Fluggebiet der Lichtenfelser Piloten ziehen wird und ob die Zeit ausreicht, um zumindest die Mindestwertungszeit von zweieinhalb Stunden ausnutzen zu können. Die Antwort gab es für die zuerst gestarteten Piloten bereits kurz nach dem Start, da man im Flug bereits mit bloßem Auge die Regenfront und erste Blitze Richtung Unterfranken erkennen konnte.

Nach einer Nullrunde wegen Regen und nicht fliegbaren Bedingungen in der zweiten Runde schlug das Wetterpendel in der dritten Runde der Segelflug Bundesliga zugunsten der Liga-Vereine im nordbayerischen Raum um. Die Wetterprognosen waren jedoch auch für den oberfränkischen Raum nur schwierig vorhersehbar. Es sollte früh am Tag in den Mittelgebirgen bereits Gewitter geben, und so war das nutzbare Wetterfenster am Samstag auch sehr begrenzt.

Seit knapp zwei Wochen ist der Luftsport in Bayern unter Auflagen wieder erlaubt. Auch wir sind wieder in der Luft unterwegs und konnten in der vergangenen Woche bereits größere Strecken fliegen und waren sowohl im Thüringer Wald, dem Fichtelgebirge, dem Oberpfälzer Wald bis hin zur Fränkischen Alb südlich von Nürnberg unterwegs. Nächstes Wochenende beginnt dann auch mit etwas Verspätung die Bundesliga-Saison.